Directrices y precauciones para instalar anillos de bola de una fila

El rodamiento de bola de una sola fila es un accesorio ampliamente utilizado en equipos mecánicos. Al instalarlo, debe dominar un cierto método, de lo contrario es fácil causar daños y también causará pérdidas irreparables. Antes de instalar elRodamiento de bola de una sola fila, Primero verifique el certificado y firme para confirmar que el modelo utilizado es correcto. La guía de instalación de rodamiento de giro de bola de una sola fila específica puede referirse a los siguientes puntos.

Ⅰ. Pasos para instalar rodamiento de giro de bola de una sola fila

1. Avión de instalación

La superficie de montaje debe ser lisa y limpia, con todo el exceso de material como residuos de pintura, perlas de soldadura, rebabas, etc. eliminado. Al limpiar, tenga cuidado de no dejar que el disolvente penetre en el interior del rodamiento de giro de bola de una sola fila, y no use disolventes que dañen el material de sellado. Antes del montaje, asegúrese de que la superficie de montaje esté seca y libre de lubricantes. Además, se deben tomar algunas medidas para proteger a los trabajadores y el medio ambiente.

2. Instalar el soporte

La rugosidad de la superficie de montaje del soporte de montaje no debe ser mayor que Ra = 12,5, 6,3 μm, y se comprobará el error de la planitud de la superficie de montaje para detectar errores circunferenciales y radiales. El valor de tolerancia de planitud circunferencial tiene un rango de valor estándar correspondiente con el diámetro de la pista de rodadura de rodamiento. Para evitar la sobrecarga local del rodamiento de giro causado por la irregularidad del plano de instalación o la deformación del rodamiento, el error de planitud circunferencial solo puede tener una onda altibajos dentro de cualquier rango de 180 grados, y el cambio es leve.

3. Instalación y posicionamiento

Los caminos internos y externos de la fila únicaRodamiento giratorio de bolaTenga un cinturón blando, que debe colocarse a ambos lados del plano de carga principal. Es decir, está a 90 grados escalonado del área de carga principal. Hay una marca de mermelada o "S" en la correa blanda. Además, compruebe el ajuste del cojinete de giro y la superficie de montaje, generalmente con un indicador de palpador. Si el ajuste no es bueno, rellénelo con los materiales adecuados. Después de instalar el rodamiento de giro, está prohibido realizar operaciones de soldadura en el soporte.

Una y otra vez. Las precauciones de instalación para el rodamiento de giro de bola de una sola fila

Al instalar un anillo de giro dentado, es importante ajustar correctamente la reacción del engranaje. Se puede ajustar con un indicador de palpador en el punto de desviación radial del engranaje, o presionando un cable de plomo u otros métodos adecuados. Si la reacción no está dentro del valor especificado, el piñón se puede mover para cambiar la distancia central. Después del ajuste, gire el giro con al menos un círculo completo para confirmar que no hay otros puntos de salto de altura de los dientes. Diferente a laRodamiento giratorio de Cruz, Después de que el rodamiento de giro de una sola fila esté fijo, verifique la reacción y el despeje falso nuevamente. El punto más alto de la salida del engranaje está marcado en la ranura del diente con pintura verde.

Para garantizar una lubricación suficiente, la grasa especificada en el dibujo o el manual de instrucciones del producto debe rellenarse antes del primer uso. Tenga en cuenta que la grasa debe inyectarse en todos los accesorios de grasa uno por uno, y el cojinete de giro debe girarse mientras se inyecta la grasa hasta que se vea que la grasa se exprime del anillo de sellado. Cuando los engranajes están lubricados, las superficies de los dientes deben estar limpias. Se recomienda utilizar un cepillo limpio para aplicar grasa en los engranajes.

Con respecto a la Guía de Instalación de rodamiento de giro de voleibol, lo anterior son algunos de los contenidos resueltos para usted, espero que pueda ser útil para usted. Hay una cosa más a la que debes prestar atención. Al lubricar los engranajes, para garantizar el equilibrio de la resistencia a la fricción, puede aplicar un poco de aceite lubricante en las roscas de los pernos. Tenga cuidado de no usar pegamento en las partes de aflojamiento de los pernos. ¡Si usted tiene otras preguntas o está interesado en consultar nuestros productos, usted puede llamar o dejar un mensaje a SWBTEC!