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May 31 2023
Rendimiento único de rodamiento de bola de una sola fila
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En los trabajos de implementación, mantenimiento y reparación, primero se debe notar el peligro de ser arrastrado al engranaje pequeño giratorio y el peligro de aplastamiento y corte. Al realizar las siguientes tareas, asegúrese de que no hay personal de mantenimiento en el área peligrosa entre el brazo principal, coche superior y disco rodante o entre el coche inferior y el disco rodante mientras el motor está encendido para las acciones necesarias de rotación y cambio, a excepción del operador de la grúa.
La inspección visual de los pernos en el soporte de giro debe llevarse a cabo cada vez que la grúa funcione o al menos una vez a la semana.
Después de que el soporte de giro funcione durante 100 horas de trabajo, verifique si los pernos están sueltos. Verifique nuevamente después de 300 horas de trabajo, y luego verifique una vez cada 500 horas de trabajo en el futuro; reducir el intervalo de inspección en condiciones de trabajo duras. Si se encuentran pernos sueltos durante la inspección, detenga la operación de construcción e inmediatamente póngase en contacto con el departamento de servicio posventa local para que la fábrica o los técnicos profesionales verifiquen y decidan si desmontar inmediatamente, inspeccionar y proceso.
El rodamiento giratorio de la grúa debe llenarse con grasa a base de litio antes de la instalación.
Limpie los pernos al reemplazarlos, luego cubra con adhesivo de bloqueo de hilo antes de apretarlos. Si la grúa se utiliza de acuerdo con los requisitos del Manual de operación y la tabla de rendimiento de la grúa o los pernos de apriete se inspeccionan regularmente, se puede evitar el riesgo de falla por fatiga del perno.
Inspeccione regularmente la flexibilidad de la rotación. Si se encuentra ruido o impacto, detenga la máquina inmediatamente y verifique si hay fallas. Si es necesario, desmonte y verifique.
Compruebe regularmente si el anillo giratorio tiene grietas o daños, y si la superficie de los dientes de malla tiene algún mordisco, roer o pelado de la superficie.
Compruebe regularmente la integridad del sello. Si se encuentra que la correa de sellado está dañada, debe reemplazarse a tiempo. Si se descubre que se está cayendo, debe reiniciarse a tiempo.
El anillo giratorio del rodamiento giratorio de la grúa se ha recubierto con aceite a prueba de herrumbre antes de salir de fábrica, y el período efectivo de esta prueba de herrumbre es generalmente de 3 a 6 meses. Después de que haya pasado el período de vigencia, el aceite a prueba de herrumbre debe aplicarse a tiempo. Además, durante el uso, evite la luz solar directa en el soporte de giro. Se prohíbe el lavado directo del soporte de giro con agua para evitar que el agua entre en la pista de balanceo. Se debe evitar estrictamente que los objetos extraños duros se acerquen o entren en el área de malla de los dientes.
La pista rodante debe llenarse regularmente con grasa lubricante de acuerdo con el entorno de trabajo. La pista rodante debe llenarse con grasa lubricante después de trabajar durante 50 horas de trabajo, y luego una vez cada 300 horas de trabajo en el futuro. El soporte giratorio debe llenarse con grasa antes y después del almacenamiento a largo plazo.
Si se utiliza un limpiador de chorro de vapor o un limpiador de chorro de agua fijo para limpiar la grúa, tenga cuidado de asegurarse de que el agua no penetre en la conexión de soporte de giro y luego lubricar la conexión de soporte de giro. Para entornos de trabajo especiales, como tropicales, alta humedad, polvo alto, grandes cambios de temperatura y trabajo continuo, el ciclo de lubricación debe acortarse. Se debe agregar grasa lubricante cuando el soporte giratorio gira lentamente. Cuando la grasa lubricante se desborda de la tira de sellado, se completa la adición y la grasa desbordada formará una película delgada, desempeñando un papel de sellado.
