Rodamiento de bola de doble fila

SWBTEC recomienda a los clientes que elijan el rodamiento de giro de doble fila según los requisitos del cliente para la capacidad de carga.

El rodamiento giratorio de doble fila puede soportar cargas axiales más grandes, cargas radiales apropiadas y momentos de vuelco. En comparación con los rodamientos de giro de tres filas, el rodamiento de giro de doble fila puede reducir los costos de adquisición para los clientes.

ElRodamiento giratorio de tres hilerasCumple con los requisitos de pequeño tamaño y gran carga. Sin embargo, cuando la excentricidad de la carga axial es relativamente pequeña, la capacidad de carga del rodamiento de giro de tres filas es rica y el costo es relativamente alto.

Nuestros ingenieros de la empresa tienen capacidades fuertes del diseño del producto, por favor no dude en contactar con nosotros si usted necesita el cojinete de giro de doble fila.

El rodamiento de giro de doble fila es una especie de rodamiento de giro que se utiliza en las grúas de los barcos. Generalmente hay 4 piezas de rodamientos giratorios en los barcos para compartir las operaciones de carga y descarga del barco, y generalmente se requiere que la vida útil sea de 6 a 10 años. Por lo tanto, es muy importante garantizar la fiabilidad y durabilidad de los rodamientos giratorios.

Las características de los rodamientos giratorios marinos son una alta flexibilidad, y una velocidad de rotación relativamente alta y la carga es generalmente entre 15-30 toneladas, por lo que los rodamientos de bolas de contacto de cuatro puntos son ampliamente utilizados. Pero, ¿cuáles son las características de diseño y las ventajas de los rodamientos de bolas de una sola fila y de doble fila?

En primer lugar, la altura delRodamiento de bola de una sola filaDebe ser alto, y la bola de acero debe ser de 60-70mm para garantizar que la capacidad de carga es competente y el rendimiento de sellado es mejor. En el uso temprano del rodamiento, la aplicación es muy alta y la retroalimentación del usuario es buena. La característica es que la altura es alta y la bola de acero se agranda, lo que mejora la rigidez y la resistencia del cojinete y es una muy buena opción.

El rodamiento de bolas de doble fila se basa en la consideración de la flexibilidad del rodamiento de giro, y la consideración estructural que aumentó para reducir la fatiga excesiva de la pista de rodadura y la bola de acero, mejorando así la vida y la estabilidad del rodamiento giratorio. Las consideraciones de diseño son perfectas, pero el proceso de aplicación es defectuoso y la fuerza de la pista a veces parece excéntrica.

Combinando los rodamientos giratorios de las dos estructuras, debido a que los puntos de partida son ligeramente diferentes, ambos tienen un registro bueno y estable en la grúa del barco. A partir de la retroalimentación, las ventajas y desventajas no son obvias, y ambas estructuras siguen siendo buenas opciones. Por supuesto, el precio de los rodamientos de giro de doble fila es significativamente más alto que los rodamientos de giro de una sola fila.